Matricula: 16513
quinta-feira, 1 de dezembro de 2011
Até sempre “AVIOCAR”
O C-212 “AVIOCAR” está prestes a abandonar o serviço activo na Força Aérea Portuguesa. Foram mais de 3 décadas a voar com a “Cruz de Cristo” na fuselagem, muitas e diversificadas missões levadas a cabo. Fica as fotos da ultima descolagem no porto santo.
domingo, 27 de novembro de 2011
Movimentos Antigos
Fica aqui umas fotos cedidas gentilmente pelo
Luís Drumond. Podemos ver algumas companhias antigas , que já não se encontram ao serviço.
segunda-feira, 21 de novembro de 2011
Transavia
Fica o voo desviado agora a tarde da transavia devido a chuva forte e nevoeiro na Madeira.
Matricula: F-GZHE
TAP a321.
Chegada da Madeira do a321 da Tap. Tudo indica agora que os voos da TAP serão realizados via madeira como há alguns anos atrás .
Matricula: CS-TJG
* Características do A321
Esta é uma versão alongada do A320, com mínimas mudanças. A área das asas é um pouco maior e incluí flaps double-slotted. O trem de pouso foi reforçado e versões mais potentes dos motores CFM56 e do V2500 são usados. O concorrente mais próximo do A321 é o 737-900/-900ER e o 757-200. O A321 em comparação com o 757, não opera vôos transatlânticos, porque o alcance é menor pela menor capacidade de carregar combustível e os motores menos potentes. O modelo obteve certificação em dezembro de 1993 pela JAA. Mas com peso menor do que o 757, e com menor queima de combustível por causa dos motores menores, acaba sendo mais barato de operar do que o 757.
O alcance com 186 passageiros para o A321-100 é de 4,260 km (2,300 nm). É motorizado com dois motores CFM56-5 ou IAE V2531 com empuxo de 31,000 libras de força.
O A321-200 tem capacidade extra de carregar combustível trazendo alcance com 196 passageiros de 5,600 km (3,000 nm). O A321-200 é motorizado com dois motores CFM56-5 ou IAE V2533 com empuxo de 33,000 libras.
terça-feira, 15 de novembro de 2011
Calibrador e Piper
Pela 1º vez consigo apanhar o calibrador. Fica também um piper privado vindo da madeira.
Matriculas: N155RT
G-COBM
* Mais informaçoes sobre o calibrador aqui. http://www.cobham.com/about-cobham/mission-systems/about-us/aviation-services/darlington-dtv/products-and-services/flight-inspection-services.aspx
sexta-feira, 11 de novembro de 2011
Militar desaparecido no Porto Santo.
Fica umas fotos tiradas ainda a pouco do EH101 a procura do militar desaparecido perto do miradouro das flores.
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